• A 12. szakasz váltásig hátralévő idő!

    01Nap 18Óra 11Perc 43Másodperc
  • Ez a tájékoztató oldal NEM a cég hivatalos weboldala, a cég hivatalos oldalát itt találod meg

Anatolij Junitszkij a Sky Way tulajdonosa válaszol a feltett kérdésekre a 11. fejlesztési fázis előtt

Anatolij Junitszkij válaszol a feltett kérdésekre a 11. fázis előtt

Anatolij Eduardovics már régen nem jelent meg a videocsatornánkon. A legújabb 11. fejlesztési fázis küszöbén találtunk egy kis időt a SkyWay alapító atyjának sűrű naptári előjegyzésében, hogy feltehessük neki az Önök által leggyakrabban feltett kérdéseket:

  • A főkonstruktőr miért szentel kevesebb figyelmet ránk, mivel kapcsolatos ez?
  • Miért adunk egyre kevesebb hírt magunkról?
  • Hogy állunk a tervekkel?  – Azt beszélik, hogy a 15 fázis nem is teljesül…
  • Miért kezdték el az építkezést önhatalmúlag?
  • Attól, hogy a SkyWay EkoTechnoPark folyamatosan növekszik és növeli a demonstrációs és tesztelési lehetőségeit, megmarad-e még az eredeti neki szánt szerepe mellett?
  • Mi újat tervezünk bemutatni a 2018 évi EkoFesztiválon?
  • Mi a helyzet a nagy sebességű pályával?
  • És egyébként is mit hoz számunkra az idei év?

Ne hagyják ki – mindezen kérdésekre (és nem csak ezekre) várják Önöket cégünk első emberétől kapott válaszaink.

A legfontosabb gondolatok az „Interjú Anatolij Junickijjal a 11. fejlesztési fázis küszöbén” című riportból

  • Anatolig Junickij igyekszik minden idejét a munkának szentelni, ezért látható kevesebb riportban.
  • A hírek mennyisége nem lett kevesebb, nem minden információ nyilvános. A célprojektek témaköre az, ami a jelen szakaszukban nem nyilvános. A célprojektekről csak akkor adunak ki információt, amikor a szerződések aláírásra kerültek és már senki sem tud ezekre hatással lenni.
  • A 15 fejlesztési fázis a munkaterv szerint zajlik. Olyan előre nem látott kényszerítő körülmények (vis maior) is vannak, melyeket nem lehet előre betervezni. A fejlesztési ütemterv nem dogma, irányvektorként mutat előre. A fázis során végrehajtandó munkák és a finanszírozás közül ha valamelyik teljesül, akkor a fázis lezárul.
  • A vállalatcsoport többet valósít meg, mint ami tervezve lett, kevesebb költséggel, rövidebb határidőkkel.

 

  • Mi az, ami terven felüli és megvalósult:
    • a könnyű, merevsínes városi pályaszakasz,
    • a unibike,
    • a 18 személyes unicar,
    • a 48 személyes, kétsínes unibus, melyből szerelvény képezhető, valamint a unibus engedélyeztetése,
    • saját tulajdonú gyártóüzem, a legkorszerűbb berendezésekkel (A saját tulajdonú gyártás sokkal olcsóbb, gyorsabb, jobb minőségű és hatékonyabb.),
    • saját gyártású motorkerék és villanymotorok,
    • saját tulajdonú irodák a Titán bevásárló központban,
    • a unicont, konténerszállítás,
  • A nagysebességű komplexum nem Fehéroroszországban fog megépülni a folyamatos, mondvacsinált hivatali akadályok miatt. Anatolig Junickij személyesen fogja bejelenteni döntését másfél-két hónap múlva. Ott fog megvalósulni, ahol olcsóbb, könnyebb és egyszerűbb lesz az építkezés. Olyan utalást tett, amiből egyértelműen az arab térség valamelyik országára lehet következtetni.
  • A nagysebességű komplexum tervezési fázisa befejeződött. Kész a teljes projekt dokumentáció. Elkészültek a nagysebességű unibus tervei, mely eléri az 500 km/h-át. Jelenleg gyártása folyamatban van. Az Innotrans 2018 kiállításon Berlinben kerül bemutatásra.

 

  • Mi az, ami biztosan bemutatásra kerül az EcoFest-en?
    • még egy pályatípus, amely szuperkönnyű és egy nagyságrenddel olcsóbb a könnyű, merevsínes pályához képest, a hatásfoka ugyanolyan lesz, az ára sokkal olcsóbb,
    • két teherszállítási rendszer,
    • a világ legnagyobb, saját tervezésű drónja, több mint 1 tonna teherbírással, a nehéz terepszakaszokon a pálya építésénél kerül felhasználásra, így nem kell helikoptert bérelni, ami rendkívül költséges és másoktól függ,
    • saját elektromos meghajtású autó, amihez nincs hasonló a világon, elsősorban a korlátozott képességűek számára, a kerekes székeseknek készült, nincs még egy olyan elektromos meghajtású autó, ahol a kerekesszékben ülő irányítani is tudja az autót, úgy, hogy nem kell kiszállnia a székéből.

Látható, hogy az elmúlt időszakban óriási fejlődés történt a Sky Way -ben! Olyan területek is megvalósításra kerültek amelyek nem is voltak beütemezve, de a tovább haladáshoz elengedhetetlen.

Én már résztulajdonos vagyok, és te??? Ne késlekedj vegyél részt a projektbe és láthatod a belső felületen a fejlődési folyamatot!!

Egy okos döntéssel most megoldhatod anyagi problémádat! Megalapozhatod a gyerekeid , unokáid jövőjét! Ne hagy ki ezt a lehetőséget mert még egyszer nem adódik az életedben!

Később bánni fogod ha kihagyod!

További információért nézz szét a blogon valamint iratozz fel az információs csatornámra ide kattintva!

Kérdéseiddel keress elérhetőségeimen!

Anatolij Junitszkij válaszol a feltett kérdésekre a 11. fázis előtt

Hozzászólás

hozzászólás

Könyvjelzőkhöz Közvetlen link.

Vélemény, hozzászólás?

  • Ez a tájékoztató oldal NEM a cég hivatalos weboldala, a cég hivatalos oldalát itt találod meg