• Ez a tájékoztató oldal NEM a cég hivatalos weboldala, a cég hivatalos oldalát itt találod meg

Rövid hírösszefoglaló az EcoFest-2018 rendezvényről

A jövőt mi építjük!

Ekofeszt belépő kártya

Junickij Úr aláírásával

Rövid hírösszefoglaló az EcoFest-2018 rendezvényről

Rövid hírösszefoglaló az EcoFest-2018 rendezvénnyel kapcsolatban

A rendezvénnyel kapcsolatban megjelent hírek, valamint az online közvetítésben is bemutatott videók összefoglalása.

Anatolij Junickij beszámolója

Engedéslyezd a képek megjelenését! A 2018. augusztus 4-én Fehéroroszországban Marina Gorka mellett, az EcoTechnoParkban került megrendezésre az EcoFest-2018. A rendezvény, már hagyományosan Anatolij Junickij beszámolót tart a SkyWay részvényeseinek.

Részletek a 2018. augusztus 4-én Marjina Gorkában, az EcoTechnoParkban elhangzott Anatolij Junickij beszámolóból:



Fél évvel ezelőtt elkezdtem annak a lehetőségét megkeresni, hogy másik
országban építsük meg a nagysebességű tesztkomplexumot. Ma már meg
tudom nevezni ezt az országot, ez az egyesült Arab emírségek.


Megkaptuk a kormány támogatását. „Nagy szükségünk van az önök gazdaságos,
biztonságos szállítására, de nálunk teljesen más természeti feltételek
és klíma van.” – mondták az Emírségekben. Kibírhatatlan hőség, magas
páratartalom, viharos erejű szelek, levegőben szálló tengeri só, ami
lecsapódik a talajra és a vizekbe és mindent szétmar, bármely technikai
szerkezetet, homok és por, ami mindenbe behatol. „Nem vállalhatjuk fel
ezeket a technológiai kockázatokat. Mutassák be az ipari mintadarabokat
itt nálunk és mutassák be ennek költségét kormányzati szerződések
keretében a célprojektekben. annál is inkább, mivel nem rendelkeznek
még nagysebességű szállítási komplexummal, de még a 150 km/h-ás
sebességet sem érték el, hiszen túl rövidek a tesztpályák
Fehéroroszországban. Nem tudják bemutatni a nehézárú szállítási pályát,
de a konténerszállítást sem és a pályák hossza csak 1 km.”

A kormány a szavát tettre váltotta.

Megmutatták mennyire van szükségük a
mi szállítási rendszerünkre. 50 hektárnyi területet különítettek el
nekünk, ahol két SkyWay technológiai terület lesz. Az egyik 2,5 km
hosszú városi és teherszállítási komplexumok, ahol a 35 tonnás tengeri
konténerek szállítása is bemutatásra kerül és a sebesség 150 km/h lesz.
A másik, egy 25 km hosszú, ahol terveink szerint a 600 km/h sebességet
kívánjuk elérni. A későbbiekben ezt a szakaszt 60 km hosszúra növeljük,
ahol az elővákuumos HyperU csövet építjük meg és elérjük az 1250
km/h-át.


Ezen a szuperszonikus sebességű projekten dolgozom 40 éve, a múlt század
70-es éveitől kezdve, még azelőtt, hogy a SkyWay-t feltaláltam. Ezalatt
az idő alatt az összes műszaki kérdés megoldásra került, és ez egy
olyan áttörést hozó szállítási technológia lesz, mely kardinálisan
különbözik az Elon Musk féle HyperLoop-tól.


Az Emírségekben a földterületet ingyen biztosították, annak ellenére, hogy
ennek piaci értéke 750 millió dollár. Egy ilyen befektetés a SkyWay-be
drága dolog, de azt jelenti, hogy partnerünkké vált ennek az innovatív
országnak a kormánya és ez az ország a mi áttörést hozó szállítási és
infrastrukturális technológiánk fejlesztésének világközpontjává akar
válni. Ellentétben Oroszországgal, Litvániával, és Fehéroroszországgal.
Azt akarják, hogy ott épüljön fel a „Húr-völgy”, ami az USA beli
„Szilícium-völgyhöz” hasonló lenne, ahol nem csak a húrszállítási
technológia kerülne kipróbálásra, hanem az ehhez kapcsolódó
infrastrukturális technológiák: a lineáris városok, az új
„zöldenergetika”, a reliktum (maradvány) termőtalaj, a vákuumüveg és
még sok más.

Az Emírségekben az építkezést szeptemberben kezdjük.

Ehhez minden elő vankészítve. Ezek a mi első célprojektjeink, az úgynevezett „kapcsolódó
projektek”, a kormányzati megrendelésre elkészülő tropikus vagy forró
égövi kialakítású szállítási és infrastrukturális komplexumok
prototípusai. Amint megkezdjük az építkezést, megnyílnak a szerződések,
melyekből a finanszírozás kerül megvalósításra. Jelenleg több tíz ilyen
projekttel rendelkezünk, melyek teljes hossza több ezer kilométer, több
mint 10 milliárd dollár értékben. Ezek teherszállítási, városi
szállítási és nemzetközi szállítási vonalak lesznek az Emírségekben,
Szaúd-Arábiában, Egyiptomban és más közel-keleti országokban, sőt, még
az Emírségektől messzi Brazíliában is.

Így az Emírségekben nemcsak pár tesztpálya épül, hanem innovatív technológiai platformok, ahol a teljes kapcsolódó infrastruktúra megépítésre kerül.

Mely elégséges lesz ahhoz,
hogy a SkyWay szállítási és infrastrukturális technológiában vezető
szerepünk legyen az egész világon. Úgymint tudományos kutató, képzési,
üzemeltetési, tervezés és kivitelezési és sorozatgyártási területen, és
nem kísérleti gyártás, mint Minszkben. Lesz itt napenergetika is, mely
a pálya mentén sorban fog elhelyezkedni és még sok más. Ez együttesen
az arany kulcs a sokszámú projekt megrendeléséhez és finanszírozásához
az egész világon. Meg kell finanszírozzuk a technológia tropikus
változatát a 13., 14. és 15. fejlesztési fázisban, a korábbi tervezett
költségvetés keretein belül. Már ezekben az etapokban, mint ahogy
korábban terveztük, beérkeznek az első projekt előlegfizetések és több
pénzre nem lesz szükségünk.


Sok befektetőnk, különösen a kis összeget befektetők aggódnak az IPO-val,
az osztalékkal és a visszavásárlással kapcsolatban.

Ugyanakkor kevesen tudják, hogy a mai napig a legnagyobb befektető én vagyok, Junickij
mérnök. Én nyugodt vagyok a befektetésemmel kapcsolatban, hiszen rövid
idő alatt tőkésedik és a SkyWay cégcsoport piaci értéke már eléri az 5
milliárd dollárt. Hiszen a 400 milliárd dolláros össznévértékű
tulajdonrészeket a piacon több ezer befektető vásárolja 1:80 vagy annál
alacsonyabb diszkont áron. Mellesleg a szellemi tulajdon felértékelését
nem a fehérorosz Junickij csinálta, mint ahogy azt a bulvársajtóhoz
tartozó Onliner írta, hanem egy független, erre szakosodott cég, mely
erre a tevékenységre jogosító nemzetközi minősítésekkel rendelkezik.

Nem csak megalkottam a SkyWay technológiát, de gyakorlatilag
folyamatosan visszarakom az általam megkeresett pénzt. Közel 5 évvel
ezelőtt kezdett el működni a befektetéseket a SkyWay technológiába
bevonó, jó értelembe vett rendhagyó rendszer. Ez a befektetők érdekében
lett létrehozva, nem a saját érdekemben, ugyanakkor a technológia
teljes tulajdonrészének mennyisége nem változik az új befektetők
megjelenésével.

Ez a mennyiség nem változik, tehát minden egyes
befektető (százalékos arányban) résztulajdona nem csökken, nem
porlasztható szét az alapító által, azaz általam, mint ahogy például a
Facebook-kal történt. Tehát tőlem, mint alapítótól megveszik a
tulajdonrészt, ezáltal természetesen a saját tulajdonrészem csökken és
jogilag ez a pénz az enyém. Ugyanakkor még csak nem is látom ezt a
pénzt, mert a rendszer által automatikusan újra befektetésre kerülnek a
SkyWay EcoTechnoParkba. Hozzánk csak a befektetések egy része jut el,
kb. a fele, bár felelősséget vállaltam az egész 100%-ért. Ha ez
szélhámosság, csalás, mint ahogy egyesek gondolják, akkor ez egy elég
fura módja, mondhatnám kificamodott, perverz módja. A csalók általában
megszöknek mások pénzével, itt pedig a saját pénz is a közösbe kerül és
senki sem akar megszökni.


Elvében új, technológiai platformot hozunk létre blockchain alapokon. ezt a
munkát közösen végezzük az Egyesült Arab Emírségekbeli partnereinkkel,
mivel ez az egyedüli ország a világon, ahol a blockchain támogatása és
fejlesztése kormányzati szinten történik, többek közt a szállítás
számára. Ezen a világléptékű platformon készül el a biztonságos és
hibatűrő (meghibásodás mentes) SkyWay vezérlőrendszer, mely kiszolgálja
a TechnoParkokat, a SkyWay célprojekteket, a gördülőállományt,
infrastruktúrát és a az egész világra kiterjedő Transnetet is. A
blockchain platformunkon új kriptovalutát is kibocsátunk. Ez több mint
elszámolási egység lesz. Nem csak arra ad lehetőséget, hogy
kihasználjuk a Transnet összes szolgáltatását, de lehetőséget ad
mindenkinek a fejlesztésben történő részvételre és figyelemmel
kísérhetik a befektetéseiket.

Októberben a fejlesztés új szakasza kerül bemutatásra, megkezdődik a SkyWay
cégcsoport kötelezettségeinek (kölcsönök, nem beváltott részvény)
átírása, az ún. „cég általi visszavásárlás”.

A befektetőknek lehetőségük lesz tulajdonrészüket a blockchain platformon a
Technoparkok és célprojektek tokenjeire váltani. Ezt részletesebben is
elmondanám. elsőként azok kapnak lehetőséget tokent szerezni, akik
2014-ben fektetett be a projektbe. Utána szakaszosan a következő évek
befektetői jönnek, egészen az ajándékba kapott tulajdonrész
tulajdonosai is. A SkyWay technológia tulajdonrészeinek átváltása a
technoparkok és célprojektek tokenjeire a befektetőknek lehetősége
teremt gyorsabban meglátni a valós értékét és árát annak a
befektetésnek, amit megtettek. Lehetőségük lesz a tokenekkel történő
műveletekre, kiválaszthatják az értékesítésük módját. Párhuzamosan a
tokenekre történő átváltásokkal pénzért is értékesítésre kerül a
kriptovaluta. Ezért a token értéke, mint bármely valutáé, a piac által
kerül szabályozásra és növekedni fog az értéke, amíg nőni fog a
kereslet iránta. A tokenek támogatása elsősorban a jövedelmező, működő
SkyWay célprojektek bevételeivel valósul meg, melyek száma fokozatosan
nőni fog. Soha senki ehhez foghatót még nem ajánlott és nem csinált,
különösen nem világméretekben. …


Az EcoTechnoPark továbbra is fejlődni fog Marjina Gorkában, hiszen a „100
évre” logika szerint került megépítésre. Innen nem megyünk el, csak a
perspektivikus fejlődés irányvektora pontosításra került.


Köszönöm a figyelmet!

Építsd a SkyWay-t, mentsd meg a bolygót!

Rövid hírösszefoglaló az EcoFest-2018 rendezvényről

EcoFest 2018 online közvetítés teljes felvétele

Engedélyezd a képek megjelenését! A 2018. augusztus 4-én
Fehéroroszországban Marjina Gorka mellett, az EcoTechnoParkban
megtartott EcoFest-2018 online közvetítésének teljes felvétele
A SkyWay Capital ezzel kapcsolatos híre

Az EcoFest-2018 eredményeinek gyors összegzése
Az elmúlt hétvégén zajlott le
az évente megrendezésre kerülő EkoFesztivál-2018 rendezvény, amelyen a
világ minden tájáról összesereglenek a húrszállítás támogatói. Már
megvannak az első eredmények és e jelentős esemény résztvevői
benyomásainak gyors összefoglalója.
A SkyWay Capital ezzel kapcsolatos híre

A SkyWay teherkomplexumai
A SkyWay kísérleti és bemutató
központja területén bemutatásra került a különleges teherszállítási
komplexum.
A SkyWay Capital ezzel kapcsolatos híre
SkyWay prezentáció

A SkyWay videóprezentációját új részekkel
bővítették ki és újból publikálták.

A képre kattintva a videó megtekinthető


Az Unimobile
Anatolij Junickij ígéretéhez híven kifejlesztett egy olyan elektromos autót,
amit a mozgáskorlátozottak használhatnak úgy, hogy nem kell átszállniuk
a saját kerekesszékükből.
A képre kattintva a videó megtekinthető.

Az Uniwind
A SkyWay kidolgozott egy új szállítóeszközt melynek tervezett alkalmazása
a szuperkönnyű pályán fog történni.
A képre kattintva a videó megtekinthető.

Sokat fejlődött a Sky Way a csatlakozásom óta, de igazán most fog beindulni! Érdemes támogatni a jövő szállítási rendszerét! Hamarosan az egész világ ezzel a szállítási struktúrával fog szállítmányozni!

Csatlakozz ingyenesen és tudd meg neked hogyan lehet belőle jövedelmed!

Legyél résztulajdonos te is ahogy én!

Kérdésed van? Keress elérhetőségeimen vagy írj a kapcsolat menüben!

Hári Antal
Telefon: 06704118360
Skype: antal642
Facebook profil>>>
Messenger

Köszönöm, hogy megosztottad!
  • 3
    Shares

A hozzászólások jelenleg ezen a részen nincs engedélyezve.

  • Ez a tájékoztató oldal NEM a cég hivatalos weboldala, a cég hivatalos oldalát itt találod meg