A GTI-csoport projektportfóliója több mint 240, az összes kontinensen átívelő és a fejlesztés különböző szakaszaiban lévő projektet foglal magában. Ezek a projektek magukban foglalják a személy- és áruszállítás megoldásait. A tervezett útvonalak becsült teljes hossza körülbelül 15,400 km, összesen 143,4 milliárd dollár értékben (2025-re. ) Projektek minta: 1. Azerbajdzsán, Baku:… Olvasd tovább
Akit a világ elutasított, az utat a jövőnek Anatolij Unitsky inspiráló története, aki az ismételt kudarcok ellenére sem adta fel. Ez nem csak egy mérnök története. Bátorságról, kitartásról és hitről szól. Egy férfi története, akit újra és újra leütöttek… de minden alkalommal erősebb lett. Egy álom, ami sosem… Olvasd tovább
Az osztalékvárás véget ért — 2026-tól kezd történelmet írni 🏆❤️ A szorongás, kérdések és fáradtság, amit ma érzel – 👉 Mikor érkezik meg az osztalék? 👉Annyi év eltelt, hiába lesz mindez? 👉 Rossz történetbe keveredtünk? Világosan szeretném mondani… ❌ Ez nem átverés fázis. 4✅ Ez az a fázis, mielőtt a… Olvasd tovább
GTI / UST PROJEKT PORTFÓLIÓ INDONÉZIÁBAN 1. VÉGREHAJTÓ ÖSSZEFOGLALÓ Indonézia a GTI vállalatcsoport egyik fő stratégiai piaca a 2025–2035 közötti időszakban a húrszállítási technológia (uST) fejlesztésében és kereskedelmi forgalomba hozatalában. A GTI indonéziai projektportfóliója a személyszállításra, a turizmusra és a logisztikára terjed ki, fókuszban a fenntartható megoldásokra, a költséghatékonyságra és… Olvasd tovább
A GTI cégcsoport bemutatta a következő évtized fejlesztési stratégiáját. A GTI, a Unitsky String Technologies Inc. mérnöki vállalat részvényese hivatalosan is bemutatta a 2025-2035-ös évekre vonatkozó fejlesztési ütemtervét. A stratégia felvázolja a zsinóros közlekedés technológiai fejlesztési szakaszának befejezését, és hangsúlyozza a nemzetközi piacokon a technológia növelésére való átmenetet. A dokumentum… Olvasd tovább
💰 “Az első egyértelmű válasz az osztalékokra – mikor és milyen alapon fizet az UST? ”Mert a bizalom nem ígéretekre épül, hanem az igazságra.Kedves befektetők! Tudjuk… ez az út hosszú volt.Nem volt könnyű várni. És a legnehezebb az volt, hogy bíztál bennünk, de nem kaptál időben válaszokat. A mai napon… Olvasd tovább
Minden befektetőnk tudni szeretné: Mikor érkezik meg valójában az osztalék? A 10 év hosszú várakozása nem mindenkinek volt könnyű, de megértjük, hogy a nagy projektekhez sok idő kell. Most, hogy a vállalat a 15. és utolsó fejlesztési szakaszában jár, egyértelmű az ellenőrzési idővonal, és meghatározták a jövedelmezőségi célokat. Kedves… Olvasd tovább
Mennyi lehet az UST részvények ára az IPO után? Először is fontos megérteni: Nincs előre meghatározva bármely cég részvényára az IPO-ja idején. Ezt a piac, a könyvvizsgálók, a bankárok és a cég együtt határozza meg. De azt tudjuk, mely tényezők befolyásolják az UST részvényárát: 1. A vállalat nyereségességi szintje… Olvasd tovább
Azért halad az UST lassú fejlődése, mert a cég nem a megfelelő irányba működik, vagy a projekt összetettsége miatt? RÉSZLETES VÁLASZ: AUST fejlődése lassúnak tűnik, mert nem ad új terméket egy meglévő iparágnak. Új közlekedési technológiát és az egész ökoszisztémáját építi fel az alapoktól. Ebbe beletartozik: Technológiai szabványok létrehozása… Olvasd tovább
Az út a sikerhez most kezdődött el Barátaim, Ma valami nagyon fontosat szeretnék megosztani veletek Mindannyian részesei vagyunk a Unitsky húrtechnológiáknak – egy 2014-ben indult startupnak, és még ma, 2025-ben sem jutottunk el arra a pontra, amire szerettünk volna. És igen… néha felmerül a kérdés: „Oly sok… Olvasd tovább
Mikor jön az IPO? Jelenleg a cég teljes mértékben a technológiafejlesztésre, a nagyszabású tesztelésre, a tanúsítványokra és a kereskedelmi telepítésre koncentrál. Ezért nem jelentették még be hivatalosan a pontos IPO dátumát. Közösségben azonban világosan megértjük, hogy a részvénykibocsátást csak akkor jelentik be, ha a cég eléri a következő kulcsfontosságú mérföldköveket:… Olvasd tovább
🚀 SkyWay ütemterv: A kezdettől a globális jövőig 2014–2016: Ötletek, szabadalmak és első prototípusok. 2017–2020: Tesztközpontok épültek, valódi járművek bemutatása. 2021–2022: Tanúsítás, globális elismerés, új sorok Sharjahban. 2023–2024: Átállás a kereskedelmi szakaszba, szerződések, engedélyezés, pénzügyi ellenőrzés. 2025: Az osztalék korszak kezdete (a kereskedelmi forgalmazói nyereség alapján). 2026: Első teljes körű… Olvasd tovább
SkyWay Befektetői frissítés: Miért nem érkeztek még meg az osztalékok (Még 2025-ben sem) Minden befektető ugyanazt a kérdést teszi fel: „2025-ben osztalékok várhatóak, akkor miért nem kaptuk meg még?” ” Érvényes és fontos kérdés. De a késés mögött álló okok egyértelműen azt mutatják, hogy a befektetése biztonságos, és… Olvasd tovább
A UST Inc. mérnökei kifejlesztették egy talajalapú hőakkumulátor kísérleti prototípusát és matematikai modelljét – egy olyan rendszert, amely képes a hőt a földben tárolni és a hidegebb hónapokban kibocsátani. Hogyan működik? A hőátadó közegű csövek a föld alá kerülnek. Nyáron elnyeli és tárolja a hőt a rendszer, télen pedig elengedi.… Olvasd tovább
Sky World közösség: kik vagyunk és hogyan lehetünk hasznosak számodra Egy szociális vállalkozási ökoszisztéma vagyunk, amely 180 ország több mint 600 000 embert egyesít. 2015 óta támogatjuk a zöld technológiát és lehetőséget biztosítunk arra, hogy társtulajdonosként részt vegyünk ígéretes nemzetközi innovációs projektekben. Finanszírozást vonunk be az uST kábelszállítási projekt megvalósításához.… Olvasd tovább
Az UST komplexumok előnyei a kihívásokat jelentő terepen való szállításhoz A világ számos régiójában a hagyományos közlekedési módszerek egyszerűen nem tudnak lépést tartani a zord terepkel. A dombok, a szurdokok, a vízhatárok és a komplex talajviszonyok jelentős logisztikai akadályokat okoznak. A UST Inc. olyan forradalmi megoldást fejlesztett ki, amely lehetővé… Olvasd tovább
„Anatolij Unitsky válaszolt a releváns kérdésekre A Unitsky String Technologies Inc. pozitív pénzügyi eredményeket mutat: a vállalat önvisszatérítővé vált, így jövő évi tervek szerint célzott projektekből profitál, valamint jogi és pénzügyi infrastruktúrát hoznak létre az UST technológiába történő befektetők jutalmazására. Ellenkező esetben a célzott projektek az UST városi és teherkomplexumokat… Olvasd tovább
UST INC. EGYÜTTMŰKÖDÉSI MEGÁLLAPODÁST ÍROTT ALÁ AZ ASIA MOBILITIVEL A Unitsky String Technologies Inc. együttműködést kezd a közlekedési mobilitás területén vezető malajziai vállalattal, az Asia Mobiliti Technologies Sdn Bhd-vel. A partnerségi megállapodást a sharjah-i beruházási fórumon írták alá. A megállapodás célja, hogy az UST Inc.-t a délkelet-ázsiai piacra juttassa. Anatoli… Olvasd tovább
A közlekedést érintő innováció A közlekedést érintő innováció – egy nagyon népszerű terület. Szinte minden nap hallani vezető nélküli taxikról, önvezető teherautókról, nagy sebességű vonatokról és autonóm légi taxikról. Az új gyártó vagy feltaláló minden alkalommal megmutatja találmánya futurisztikus dizájnját vagy egyedi funkcionalitását. A gyakorlati alkalmazásról azonban gyakran elfelejtkeznek. Igen,… Olvasd tovább
A uSky Transport bemutatja az uBus U4-210, uBus U4 -20 és uBus Carat modelljeit. Különböző éghajlati körülmények között, kényelmes napi utazásokra tervezték őket a városban és külvárosokban. Az uBus egy elektromos vasúti közlekedés acélkerekeken. Az innovatív USky vasúti vászonra épülő előre feszített utazási struktúrával halad át felüljárók felett. Minden… Olvasd tovább
